Специфический инструмент для тех, кто понимает нюансы бронзы. Сразу к делу: 45 миллиметров в таком корпусе требуют запястья от 18,5 см, иначе часы будут выглядеть карикатурно огромными. Бронза — материал капризный, она неизбежно темнеет и дает характерный запах металла, поэтому носить этот Pilot под белую манжету дорогой рубашки я бы не рекомендовал. Механически здесь все чисто: внутри стоит проверенный временем калибр Elite, надежный «трактор» с автоподзаводом, который не доставляет проблем в сервисе. Отсутствие даты разгружает циферблат и избавляет от лишней головной боли при настройке, если вы носите часы не каждый день. С финансовой точки зрения покупка такого Zenith на вторичном рынке — грамотный ход, так как первый владелец уже взял на себя основную амортизацию цены бутика. Это часы настроения, идеальный вариант под джинсы и грубую кожу, но никак не единственный универсальный боец в сет.
Описание
Zenith Pilot Type 20 Extra Special представляет собой эталонную интерпретацию авиационной инструменталистики начала XX века. Архитектура корпуса диаметром 45 мм выполнена из специального бронзового сплава, физические свойства которого предполагают неизбежное образование патины, создавая уникальный визуальный профиль поверхности в процессе эксплуатации. Доминантой геометрии выступает массивная заводная головка луковичной формы, исторически разработанная для манипуляций в летных перчатках. Циферблат отличается максимальным контрастом благодаря гипертрофированным арабским цифрам из блоков SuperLuminova, интегрированных в матовую поверхность для исключения бликов. Под глухой титановой крышкой с гравировкой летательного аппарата Луи Блерио функционирует мануфактурный калибр Elite 679, зарекомендовавший себя высокой надежностью узлов. Экземпляр сопровождается полным комплектом документов и оригинальной коробкой, подтверждающими аутентичность.
