H. Moser & Cie Streamliner Flyback Chronograph — стальной хронограф 42 мм на интегрированном браслете с синим циферблатом Funky Blue. Новые часы 2025 года, не ношеные, с коробкой и документами. Главное отличие от привычных хронографов — секунды и минуты отсчёта показаны в центре, без маленьких счётчиков. Примерить часы можно в «Первом Часовом» в Москве.
- Корпус
- 42 мм
- Материал
- Сталь
- Запас хода
- 72 ч
- Водозащита
- 120 м
- Год
- 2025
Форма из двадцатых
Streamliner вдохновлён обтекаемыми автомобилями и локомотивами 1920-х годов. Корпус-подушка плавно переходит в браслет, и каждое звено отделано отдельно. Эта версия — обновлённая: логотип на циферблате стал прозрачным, а механизм получил тёмную антрацитовую отделку.
Хронограф без мелочей
Обычно минуты отсчёта прячутся на маленьком субциферблате. Здесь их показывает центральная стрелка, а секунды — ещё одна, тоже центральная. Читать результат так же легко, как обычное время. Функция флайбэк позволяет одним нажатием сбросить отсчёт и сразу начать новый, не останавливая хронограф. Это удобно, когда нужно засекать отрезки один за другим: круги на дорожке, этапы гонки, подходы в зале.
Streamliner Flyback я люблю за то, как продуман хронограф. Обе стрелки отсчёта в центре, циферблат чистый, а синий «фюме» на солнце просто светится. При этом это настоящие спортивные часы: браслет, 120 метров, три дня хода. Носить их можно каждый день и в поездках. Корпус широкий, 42 мм, на тонком запястье он заметен.
Синий, который меняет цвет
Funky Blue — металлический синий с эффектом «фюме». В центре он яркий, к краю темнеет, а под солнцем вспыхивает почти электрическим светом. Светящиеся стрелки читаются в темноте, а на руке циферблат то синий, то почти чёрный. Ротор автоподзавода спрятан между циферблатом и механизмом, поэтому сзади через стекло хронограф виден целиком.
Для поездок и моря
Водозащита 120 метров — в часах можно плавать. Завода хватает на трое суток, выходные без руки им не страшны. Стальной браслет с раскладывающейся застёжкой подходит и к джинсам, и к пиджаку. Тем, кто ищет у Moser что-то спокойнее, советую посмотреть классический Endeavour.