Сразу к сути. Перед нами «юбилейка» с парящим турбийоном и, пожалуй, самым редким цветом циферблата в этой линейке — дымчатый бордо. Технически здесь стоит калибр 2950, где AP наконец-то объединили автоподзавод и турбийон в нормальных габаритах, так что часы можно носить каждый день, не думая о виндере.
На запястье 41 мм в стали ощущаются весомо, интегрированный браслет требует точной подгонки, иначе тяжелый корпус будет перевешивать. Парящая клетка турбийона выглядит эффектно, но помните: это сложная механика, и бить рукой по столу в таких часах я категорически не рекомендую, несмотря на спортивный вид.
Теперь о деньгах и рисках. Лот специфический. С одной стороны — часы абсолютно новые, в глухих заводских пленках, муха не сидела. С другой — полное отсутствие коробки и документов на турбийоне Audemars Piguet убивает значительную часть инвестиционной привлекательности. Это вариант сугубо для личного использования: вы получаете топ-модель с дисконтом за отсутствие «макулатуры», но должны понимать, что быстро выйти в кэш с таким комплектом потом будет крайне сложно.
Описание
Audemars Piguet Royal Oak Selfwinding Flying Tourbillon представляет собой техническую доминанту юбилейной коллекции, выпущенной к 50-летию культового дизайна. Архитектура корпуса диаметром 41 мм выполнена из нержавеющей стали с эталонным чередованием вертикального сатинирования и полированных фасок на восьмиугольном безеле.
Циферблат сложного винного оттенка с эффектом fumé декорирован узором Evolutive Tapisserie, геометрия которого расходится от апертуры парящего турбийона на отметке «6 часов». Мануфактурный калибр 2950 оснащен системой автоматического подзавода и отличается отсутствием верхнего моста каретки, что обеспечивает беспрепятственный обзор работы узла баланса. Данный экземпляр сохранил заводские защитные пленки на всех поверхностях, гарантируя отсутствие следов эксплуатации, однако поставляется без оригинального короба и сертификата происхождения.
