О модели. Скажу прямо: это модель, которая вывела бренд из категории «дорогих игрушек на чужих механизмах» в лигу серьезной мануфактурной механики. RM 72-01 наконец-то получил собственный калибр CRMC1, избавившись от модульных надстроек Vaucher. Это меняет правила игры на вторичном рынке, так как коллекционеры ценят «инхаус» гораздо выше.
Эксплуатация и факты. Главное, что нужно знать — он носибельный. В отличие от огромных «шайб» типа RM 11-03, которые цепляют каждый косяк, этот корпус из титана садится на руку идеально. Он тонкий, легкий и не перетягивает запястье. Титан Grade 5 — это рабочая лошадка: царапины собирает неохотно, а полировке поддается хорошо. Механизм с качающимися шестернями — это не маркетинг, а реальное решение проблемы потери амплитуды при включенном хронографе. То есть, часы будут идти точно, даже если вы забудете выключить секундомер.
Вердикт. Ликвидный актив с правильной технической базой. Брать стоит, если вам нужны RM, которые можно носить каждый день, а не хранить в банковской ячейке в ожидании роста прайса.
Richard Mille RM 72-01 Lifestyle Flyback Chronograph знаменует собой поворотный момент в технической стратегии мануфактуры, представляя первый механизм хронографа с функцией flyback собственной разработки. Корпус классической для бренда формы tonneau выполнен из титана Grade 5 — сплава, обеспечивающего исключительную биосовместимость и коррозионную стойкость. Габариты 38.40mm x 47.34mm демонстрируют стремление к эргономике: профиль стал заметно тоньше по сравнению с массивными архитектурными решениями серии RM 11.
Внутри установлен автоматический калибр CRMC1, главной особенностью которого является запатентованная система сцепления с двумя качающимися трибами. Данная конструкция разделяет передачу крутящего момента от заводного барабана между хронографом и минутной/часовой индикацией, что гарантирует стабильный изохронизм независимо от активации усложнения. Сапфировое стекло с антибликовым покрытием открывает вид на скелетонизированную платину и мосты, обработанные плазменным напылением, подчеркивая индустриальную эстетику механизма.