RM 35-02 — это ответ мануфактуры на запросы клиентов, которые устали от ручного завода классической RM 035 и хотели получить «Надаля» в формате удобного ежедневного спутника. Появление автоматического калибра RMAL1 сделало эту модель одной из самых востребованных в линейке, несмотря на усложнение конструкции. Корпус из NTPT карбона — это не просто визуальный «шум», а сугубо утилитарное решение: материал практически невозможно поцарапать в бытовых условиях, и он сохраняет товарный вид годами, что критически важно для вторичного рынка.
Эргономика, как всегда у Ришара, ломает стереотипы: при габаритах почти 50 мм часы не ощущаются «шайбой» благодаря малому весу и изогнутому профилю, который буквально обнимает запястье. С точки зрения ликвидности — это «голубая фишка» часового рынка, актив с моментальной узнаваемостью и минимальным риском потери стоимости при правильном входе. Это часы не для сейфа, а для жесткой эксплуатации, которые при этом остаются твердой валютой.
Описание
Richard Mille RM 35-02 Rafael Nadal представляет собой технологическую эволюцию сотрудничества мануфактуры с легендой мирового тенниса, впервые в рамках коллекции оснащенную автоматическим калибром. Корпус размером 49,94 x 42,00 мм выполнен из композитного материала NTPT Carbon, получаемого путем наслоения сотен листов параллельных нитей углеродного волокна толщиной не более 45 микрон, что создает уникальный, неповторимый на каждом экземпляре визуальный рисунок, напоминающий текстуру дерева.
Скелетонизированный циферблат открывает обзор на калибр RMAL1, опорная плита и мосты которого изготовлены из титана Grade 5 с пескоструйной обработкой и PVD-покрытием, обеспечивающим исключительную жесткость и идеально ровную поверхность. Механизм оснащен запатентованным ротором с изменяемой геометрией, позволяющим адаптировать процесс подзавода под уровень физической активности владельца посредством регулировки положения двух крыльев из белого золота. Сапфировые стекла с антибликовым покрытием с обеих сторон корпуса акцентируют внимание на технической архитектуре механизма, рассчитанного на эксплуатацию в условиях экстремальных перегрузок.
