Romain Jerome Arraw

Коллекция Arraw ознаменовала фундаментальную перезагрузку бренда Romain Jerome (впоследствии RJ) в 2018 году под началом Марко Тедески. Серия создавалась как базовая коммерческая платформа, призванная упорядочить хаотичный мир концептуальных моделей и предложить клиентам понятный повседневный люкс. Главной визуальной фишкой стали четыре каучуковых «бампера» на безеле и инновационная система быстрой смены ремней, позволяющая трансформировать стиль часов одним нажатием без инструментов.

Не нашли что искали?
Мы найдем нужные вам часы и сделаем лучшее предложение:
avatar_expert.jpg
Мнение эксперта о серии

Скажу прямо: эти часы — наследие попытки сделать «убийцу Hublot», и технически попытка была удачной. На запястье даже 45-миллиметровая версия ложится плотно благодаря грамотным ушам, а система смены ремня здесь работает четче, чем у многих грандов. Каучук на безеле — это не просто дизайн, а реальная защита от царапин, поэтому убитый корпус встречается редко.

С точки зрения «живучести» тут двоякая ситуация. Механизм надежный, база распространенная, любой толковый мастер в сервисе его обслужит без проблем. А вот корпус берегите как зеницу ока — бренда RJ больше не существует, заказать оригинальную кнопку хронографа или стекло с завода невозможно, придется искать донора.

Финансовый вердикт жесткий, но справедливый: брать только на вторичке. Как инвестиция это мертвый груз, но как часы выходного дня с уровнем отделки за 15 тысяч долларов, которые вы купили за три — это шикарная сделка для себя.

В наличии и под заказ:

Материалы и Корпус

Корпуса диаметром 42 и 45 мм выполнены в сложной многосоставной архитектуре, использующей титан 5-го класса, высокотехнологичную керамику и розовое золото 5N. Важной инженерной деталью серии Аррау является водозащита 100 метров и композитные вставки, демпфирующие боковые удары.

Механика

Сердцем хронографов служат автоматические калибры RJ-2040 с запасом хода 42 часа. Это глубоко модифицированные механизмы на базе архитектуры Concepto, отличающиеся скелетонизацией и авторским ротором автоподзавода в форме логотипа бренда.

Рыночный статус

После банкротства мануфактуры в 2020 году модели перешли в категорию редких пост-рыночных находок. Ликвидность специфическая, но дефицит новых экземпляров создает интересное ценовое предложение для коллекционеров.