Bell & Ross BR-X2

Коллекция BR-X2 была создана как экспериментальная концепция Haute Horlogerie, преследующая цель стереть границы между корпусом и часовым механизмом. Запущенная в 2017 году, эта серия радикально переосмыслила эстетику бренда: механизм здесь не просто деталь, а несущая конструкция, зажатая между двумя пластинами сапфирового стекла для достижения эффекта абсолютной прозрачности.

Не нашли что искали?
Мы найдем нужные вам часы и сделаем лучшее предложение:
avatar_expert.jpg
Мнение эксперта о серии

Скажу прямо, без маркетинговой шелухи: это часы не для пилотов, а для тех, кто хочет показать окружающим сложную механику, не покупая Richard Mille. Посадка специфическая: они очень плоские и широкие, на руке лежат как приклеенные, под манжету заходят идеально. Но учтите, что это по сути кусок стекла с турбийоном — ударите об косяк двери, и ремонт обойдется в стоимость хорошего автомобиля.

По деньгам расклад жесткий. Покупать по ритейлу — значит сразу потерять процентов сорок при выходе из бутика. Механизм надежный, микро-ротор работает эффективно, но сервис будет долгим и дорогим. Вердикт: брать строго на вторичке и только если вам нужен бескомпромиссный «вау-фактор», а не утилитарный прибор.

Серии часов Bell & Ross

В наличии и под заказ:

Материалы и Корпус

Ключевая особенность архитектуры — отсутствие традиционного корпуса. Часы представляют собой «сэндвич» из двух сапфировых стекол и стальной или золотой рамы, стянутых винтами. Диаметр составляет 42.5 мм, а толщина — рекордные для бренда 8.9 мм. Водозащита в 50 метров позволяет эксплуатировать модель в повседневном режиме.

Механика

Внутри работает мануфактурный калибр BR-CAL.380 с автоподзаводом. Инженерам удалось разместить парящий турбийон и микро-ротор в одной плоскости, что обеспечило уникальную тонкость. Механизм фактически является циферблатом коллекции БР-Икс2, демонстрируя высокую финишную отделку.

Рыночный статус

Модель выпускается лимитированными тиражами и относится к сегменту высокого коллекционирования. На вторичном рынке встречается редко, дефицит реален, но ликвидность сдерживается высокой стоимостью обслуживания сложного калибра.