Наконец-то Zenith сделали «Пилот», который можно носить с манжетой рубашки, а не только поверх летной куртки.
Главная проблема этой линейки всегда заключалась в гигантизме: стандартные 45 мм на обычном запястье смотрятся как будильник, но этот референс в 40 мм решает вопрос эргономики радикально. Часы сели идеально, сохранив при этом узнаваемую брутальность. Отдельный плюс за корпус из состаренной стали — это, пожалуй, самый практичный материал для повседневной эксплуатации. Посадить на нем видимую царапину невозможно, любые повреждения просто растворяются в заводской фактуре, поэтому часы годами не теряют товарный вид.
Технически здесь стоит калибр Elite — надежный «трактор», который дешевле в обслуживании, чем El Primero, и отлично справляется с задачей трехстрелочника. Отсутствие даты приветствую: механизм надежнее, а циферблат чище. Это сугубо утилитарный, мужской аксессуар с высокой ликвидностью благодаря самому носибельному размеру в коллекции.
Описание
Zenith Pilot Type 20 Extra Special являет собой эталонную интерпретацию авиационного приборостроения в формате наручных часов. Корпус диаметром 40 мм выполнен из состаренной нержавеющей стали, чья сложная фактура имитирует естественную патину времени, визуально превращая изделие в исторический артефакт. Архитектурной доминантой выступает массивная рифленая заводная головка типа «луковица», обеспечивающая тактильный комфорт и отсылающая к эпохе, когда пилоты корректировали время, не снимая перчаток.
Циферблат аспидно-серого цвета обладает зернистой текстурой, создающей глубину и контрастирующей с крупными накладными арабскими цифрами, выполненными из цельных блоков Super-LumiNova для бескомпромиссной читаемости. Апертура даты отсутствует, что сохраняет строгую симметрию и историческую достоверность инструмента. Внутри корпуса интегрирован мануфактурный автоматический калибр Elite 679, обеспечивающий запас хода до 50 часов при частоте баланса 28 800 полуколебаний в час. Задняя крышка декорирована глубокой гравировкой с изображением самолета Louis Blériot, фиксируя статус модели как прямого наследника эпохи пионеров авиации.
