Перед нами тяжелый люкс в самом прямом, физическом смысле этого слова.
Платина — выбор осознанный и дорогой. Вы платите существенную премию за металл, и вы чувствуете этот вес на запястье каждую секунду. Размер 42 мм для классического костюмника находится на верхней границе допустимого: на тонком запястье часы могут смотреться как блюдце, но именно в платине такой объем оправдан — это создает ощущение «сейфа» на руке. Главный аргумент «за» здесь — калибр с восьмидневным запасом хода. Это «трактор» на ручке: заводите один раз в неделю по воскресеньям и забываете о проблеме. Никаких виндеров и постоянной подстройки, как с капризными автоматами.
Циферблат Grand Feu — это вечная классика, эмаль не выцветет и не потрескается через тридцать лет, в отличие от обычного лака. Касательно ликвидности: Blancpain в платине — это история не для спекуляций, а для долгого владения. Это «медленные» деньги. Тот факт, что часы в заводских пленках, критически важен, так как платина собирает микроцарапины моментально, а ее полировка стоит несоразмерно дорого. Это часы для тех, кто уже перерос потребность кому-то что-то доказывать брендами первого эшелона и хочет инженерного совершенства лично для себя.
Blancpain Villeret 8 Jours Manuelle представляет собой квинтэссенцию высокого часового искусства, реализованную в наиболее инертном и благородном материале.
Корпус диаметром 42 мм исполнен из платины 950 пробы и характеризуется фирменным двойным ступенчатым безелем, придающим профилю архитектурную сложность. Циферблат изготовлен в технике горячей эмали Grand Feu — сложнейший процесс многократного обжига обеспечивает поверхности абсолютную, неподвластную времени белизну и фарфоровую текстуру. Индикация осуществляется накладными римскими цифрами и скелетонизированными стрелками в форме листьев шалфея. На отметке «12 часов» интегрирован лаконичный индикатор запаса хода, уравновешивающий композицию.
Техническая составляющая базируется на мануфактурном калибре 13R1 с ручным заводом. Конструкция механизма включает три последовательно соединенных заводных барабана, что обеспечивает 192 часа (8 дней) автономной работы и стабильный крутящий момент. Через прозрачную заднюю крышку из сапфирового стекла просматривается финишная отделка мостов узором Côtes de Genève и снятые вручную фаски.