Сразу к сути: перед нами «тяжелый люкс» с серьезным нюансом по комплектации. Franck Muller Vanguard Gravity — это часы-шоустоппер, созданные для привлечения внимания, а не для скромного выглядывания из-под манжета.
Корпус 44 мм в форм-факторе Vanguard на запястье ощущается огромным, это нужно учитывать — эргономика специфическая, часы высокие и массивные. Скелетонизация выполнена на уровне, турбийон живой и заметный, механика здесь действительно серьезная. Однако, маркировка «Yachting» при водозащите 30 метров вызывает вопросы: это сугубо сухопутные часы, которые боятся воды, так что о реальном яхтинге речь не идет. Главная проблема конкретно этого лота — отсутствие коробки и документов. Для сложного турбийона это катастрофа с точки зрения инвестиций.
Брать такие часы без бумаг можно только с колоссальным дисконтом «для себя», чтобы носить и получать удовольствие от механики в заводских пленках. Как актив для перепродажи они крайне слабые, но как способ получить топовое усложнение за вменяемые деньги — вариант рабочий.
Franck Muller Vanguard Yachting Gravity Skeleton представляет собой симбиоз морской эстетики и высокого часового искусства, заключенный в массивный стальной корпус.
Архитектура модели базируется на эволюции формы Cintrée Curvex: 44-миллиметровый корпус отличается отсутствием традиционных ушек, создавая интегрированную линию перехода к ремешку. Визуальным центром композиции выступает скелетонизированный мануфактурный калибр, оснащенный массивной кареткой турбийона эллиптической формы. Конструкция мостов механизма спроектирована с учетом максимальной прозрачности, открывая обзор на работу колесной передачи и заводного барабана, при этом стилистически отсылая к такелажу современных яхт.
Отсутствие сплошного циферблата компенсируется фланцем с разметкой сторон света, подчеркивающим навигационное наследие серии. Экземпляр находится в первозданном состоянии, полностью сохраняя заводские защитные пленки на полированных поверхностях стального корпуса.