Нетронутый Franc Vila Cuatro Tourbillon Dial-Side Column Wheel Monopusher Chronograph в состоянии почти новых часов: корпус ни разу не полировали, все грани заводские. Внутри турбийон и хронограф с одной кнопкой, вся механика вынесена на лицевую сторону. Ремешок из зелёной кожи аллигатора. Коробки и документов нет. Примерить часы можно в «Первом Часовом» в Москве.
Нетронутые грани
Полировка освежает часы, но со временем скругляет кромки. Этот экземпляр ей не подвергался: геометрия корпуса такая, какой её задумали на мануфактуре. Мелкие следы носки есть, но они не мешают. Механизм мы проверили перед продажей.
Хронограф наизнанку
В 2007 году Franc Vila представила этот механизм как первый хронограф, у которого весь узел секундомера лежит на стороне циферблата. Колонное колесо, которое управляет запуском и остановкой, крутится на двенадцати часах. Его зубцы видно невооружённым глазом.
Как управлять
Секундомер подчиняется одной кнопке: нажатие — старт, второе — стоп, третье — сброс в ноль. Внизу в это время вращается турбийон — каретка, которая поворачивает сердце механизма и делает оборот за минуту. Получается двойное представление на одном циферблате.
Этот Cuatro мне особенно симпатичен тем, что корпус никогда не полировали: грани остались заводскими, а у таких часов это ценят. Мелкие следы носки есть, механизм мы проверили. Турбийон и однокнопочный хронограф на циферблате — зрелище, к которому не привыкаешь. Коробки и документов нет, если для вас это важно, учтите. Зато завода хватает почти на пять дней.
Ручной завод как привычка
Механизм заводится вручную, и завода хватает примерно на 120 часов — почти на пять дней. Достаточно подкрутить головку раз в неделю. Корпус из стали, 51 мм, он заметный и вытянутый по фирменной форме марки. Брызги часам не страшны, плавать в них не стоит.
Зелёный аллигатор
Ремешок из зелёной кожи аллигатора неожиданно смягчает стальной корпус и делает часы менее техничными на вид. С серым костюмом, коричневым пиджаком или тёмным свитером получается цельный образ. Подойдёт тому, кто ценит оригинальное, нетронутое состояние и сложную механику.
