Скажу прямо: лососевый циферблат в сочетании с белым золотом — это, пожалуй, самое удачное эстетическое решение Patek Philippe в линейке хронографов за последние годы. Референс 5172 наконец-то исправил эргономику предшественника 5170: за счет «ступенчатых» ушек корпус 40 мм садится на запястье как влитой, не нависая краями. Однако не питайте иллюзий насчет практичности материала — белое золото мягкое, «паутинку» ловит моментально, поэтому носить нужно аккуратно, особенно учитывая смешную водозащиту в 30 метров, которая по факту защищает только от случайных брызг.
Внутри стоит «трактор» CH 29-535 PS — надежная, ремонтопригодная ручка, на которую приятно смотреть, и которая не доставляет головной боли в обслуживании. Главный актив конкретно этого лота — заводские пленки. Найти сейчас на вторичке золотой Патек в состоянии «муха не сидела» — задача нетривиальная, и это серьезно повышает ликвидность часов даже при отсутствии коробки и бумаг. Это вариант для тех, кто хочет получить абсолютно новые часы тактильно, но по цене ниже ритейла, и готов закрыть глаза на неполный комплект ради состояния самого предмета.
Описание
Patek Philippe Chronograph Ref. 5172G-010 представляет собой современную интерпретацию классического усложнения, реализованную в корпусе из 18-каратного белого золота диаметром 40 миллиметров. Архитектура корпуса отличается сложной геометрией трехступенчатых ушек и круглыми гильошированными кнопками хронографа, что является прямой отсылкой к историческим моделям середины XX века. Циферблат цвета розового золота с опаловой отделкой оснащен накладными угольно-серыми арабскими цифрами и стрелками типа «шприц» с люминесцентным покрытием, обеспечивающими высокую читаемость в условиях низкой освещенности. Тахиметрическая шкала, нанесенная по внешнему радиусу, подчеркивает инструментальное назначение модели.
Сердцем часов служит мануфактурный калибр CH 29-535 PS с ручным заводом, оснащенный колонным колесом и горизонтальным сцеплением. Конструкция механизма включает в себя мгновенный 30-минутный счетчик и демонстрирует традиционную женевскую финишную обработку мостов. Данный экземпляр сохранился в первозданном виде, полностью покрыт заводскими защитными пленками, что гарантирует отсутствие следов эксплуатации на полированных поверхностях.
