Сразу к делу: перед нами, возможно, самый умный GMT на рынке, упакованный в очень крупный корпус. Размер 43 мм для костюмных часов Breguet — это на грани фола, поэтому наличие широкого запястья обязательно, иначе часы будут выглядеть как золотая шайба. Розовое золото мягкое, полировка зеркальная, так что любые контакты с дверными косяками или запонками оставят следы моментально — полировать такие сложные грани потом дорого и муторно.
Но механизм здесь искупает всё. Система Hora Mundi — это «трактор» для путешествий: вы один раз настраиваете два города, и дальше переключение происходит мгновенно по нажатию кнопки, причем дата и фаза дня перескакивают сами. Это не те часы, где нужно крутить головку, стоя в очереди на посадку. С финансовой точки зрения, ритейл под 100 тысяч долларов — это плата за уникальное усложнение, но на вторичке они становятся более адекватным вложением. Серьезный аппарат для тех, кто реально часто меняет часовые пояса и не хочет возиться с настройками.
Breguet Classique Hora Mundi представляет собой выдающийся образец инженерной механики, интегрированной в эстетику высокого часового искусства. Корпус из 18-каратного розового золота диаметром 43 мм обладает архитектурной монументальностью, сохраняя при этом традиционное для мануфактуры рифление боковой грани (cannelure) и припаянные ушки, обеспечивающие эргономичную посадку. Доминантой визуального восприятия является циферблат с изображением Европейского и Африканского континентов, где гильошированный узор «волны» создает оптическую глубину, а накладные римские цифры расположены на кольце с сатинированной отделкой.
Техническую основу составляет мануфактурный калибр 77F0 с кремниевым спуском и инерционным грузом из золота. Уникальность данного референса 5717BR заключается в функции мгновенного переключения часового пояса с механической памятью: система синхронизирует не только часовую стрелку, но и дату, а также индикатор «день/ночь», отображая корректные данные при нажатии одной кнопки. Сапфировое стекло с обеих сторон корпуса позволяет детально рассмотреть финишную отделку механизма, выполненную в строгом соответствии со стандартами женевского клейма.