Титан меняет правила игры. Обычно Breguet Type XXI в стальном исполнении — это тяжелая шайба, которая постоянно напоминает о себе на запястье. В титановом корпусе Ref 3810TI часы становятся удивительно эргономичными: вес практически не ощущается, а металл быстро принимает температуру тела. Это тот случай, когда выбор материала продиктован не модой, а сугубо утилитарным комфортом при носке 42-миллиметрового корпуса.
Внутри стоит модифицированная база Lemania (калибр 584 Q). Это надежный «трактор», проверенный десятилетиями, хотя обслуживание Flyback-хронографа с полным репассажем в официальном сервисе будет стоить ощутимых денег. Центральная минутная стрелка хронографа — киллер-фича этой модели, считывать засеченное время гораздо удобнее, чем щуриться в маленькие суб-циферблаты. Титан здесь матовый, что хорошо скрывает мелкую «паутинку», но глубокие царапины на нем сажать не рекомендую — полировка сложнее, чем на стали. Ликвидность у модели стабильная, но не взрывная: это часы для носки, а не для инвестиционного сейфа. Полный комплект с документами — обязательное условие, без него продать такой сложный механизм будет проблематично.
Описание
Breguet Type XXI reference 3810TI представляет собой современную эволюцию легендарного авиационного хронографа, выполненную с использованием высокотехнологичных материалов. Архитектура 42-миллиметрового корпуса изготовлена из титана, что обеспечивает матовую фактуру поверхности и существенно снижает общий вес изделия по сравнению со стальными аналогами. Фирменное рифление (каннелюры) на боковинах корпуса сохраняет исторический код мануфактуры, создавая строгий ритмический рисунок, перекликающийся с градуированным вращающимся безелем.
Циферблат отличается сложной топографией с многоуровневыми счетчиками и люминесцентными метками, обеспечивающими считываемость в условиях низкой освещенности. Техническим центром композиции является автоматический калибр 584 Q, оснащенный функцией Flyback (мгновенный возврат и перезапуск хронографа), что исторически являлось ключевым требованием для навигационных приборов французской морской авиации. Механизм также интегрирует индикацию времени суток в 24-часовом формате и дату в трапециевидной апертуре у отметки 6 часов.
