Телеграм канал
YouTube
ВК Видео
TikTok
Коллаборации автомобильных ателье с часовыми брендами часто заканчиваются маркетинговым пшиком, но в случае с Bovet и Pininfarina мы имеем дело с инженерным исключением. Модель TPIND001 — это тяжелый люкс в буквальном смысле: 45 мм розового золота ощущаются на запястье массивным слитком, и каучуковый ремень здесь не дань моде, а необходимость для баланса веса. С технической стороны интерес вызывает турбийон с 80-секундным циклом вращения и семидневный запас хода — цифры, которые оправдывают сложность калибра, но заставляют тратить время на долгий завод пружины.
Система Amadeo, превращающая часы в настольные или карманные, является фирменной фишкой бренда, но на практике остается скорее инженерным аттракционом, чем полезной функцией. Ритейл в 180 000 долларов изначально закладывает колоссальную амортизацию при выходе из бутика, что делает этот экземпляр интересным только при покупке на вторичном рынке с существенным дисконтом. Это сложная, статусная игрушка для тех, кто уже перерос Rolex и Patek Philippe, но нужно отдавать себе отчет: ликвидность здесь низкая, и продать их быстро по рыночной цене будет проблематично.
Описание
Bovet Pininfarina Tourbillon Ottanta представляет собой результат высокотехнологичного сотрудничества швейцарской мануфактуры и итальянского дизайн-ателье, приуроченного к 80-летию последнего. Корпус диаметром 45 мм, выполненный из розового золота, интегрирован в фирменную систему Amadeo, позволяющую трансформировать модуль из наручных часов в карманные или настольные часы без использования инструментов. Архитектура модели TPIND001 отличается выраженной индустриальной эстетикой: открытые винты на безеле и многоуровневая структура циферблата создают визуальную глубину, характерную для автомобильного проектирования.
Внутри установлен мануфактурный калибр 14BM03AI с ручным заводом, главной особенностью которого является парящий турбийон, совершающий полный оборот за нестандартные 80 секунд вместо привычных шестидесяти. Механизм обеспечивает внушительный запас хода в 168 часов, индикация которого вынесена в отдельную апертуру. Сочетание драгоценного металла корпуса с каучуковым ремешком подчеркивает утилитарный подход к высокой механике, сохраняя при этом традиционную для Bovet финишную обработку мостов и платины.
