Давайте сразу снимем розовые очки: это часы не для всех, и дело тут не только в цене.
Перед нами Ref. 26580IO — серьезный зверь в керамике. С точки зрения эксплуатации, керамический корпус — это лучшее, что могло случиться с линейкой Offshore. Обычные стальные или золотые версии этих моделей — это магниты для царапин, которые теряют вид через полгода активной носки. Здесь же вы получаете «вечный» внешний вид, если, конечно, не ударите их со всей силы об дверной косяк. Размер 44 мм на бумаге выглядит стандартно для этой серии, но по факту, из-за геометрии ушек и пушеров, часы ощущаются на все 46 мм. На запястье меньше 18 см они будут висеть, а не сидеть.
По механике есть нюанс. Это ручной завод. Для кого-то это медитация, для кого-то — лишняя головная боль, но спасает гигантский запас хода в 10 дней (237 часов). Это реально удобно: завели раз в неделю и забыли. Наличие турбийона и хронографа в одном флаконе делает этот механизм уязвимым и дорогим в обслуживании — это не «трактор» для ежедневной рубки, а сложный прибор. Ликвидность у таких гранд-компликейшнов специфическая: они не улетают за час как стальные «Джамбо», но своего клиента находят всегда за счет редкости и фактора «неубиваемого» корпуса.
Audemars Piguet Royal Oak Offshore Tourbillon Chronograph представляет собой вершину инженерной мысли мануфактуры из Ле-Брассю, объединяя авангардные материалы с классическими усложнениями высокой часовой механики. Корпус диаметром 44 мм выполнен из высокотехнологичной черной керамики, подвергнутой сложной сатинированной обработке, что обеспечивает исключительную твердость (около 1250 по шкале Виккерса) и устойчивость к абразивному износу. Архитектура модели сохраняет узнаваемую геометрию с восьмиугольным безелем и открытыми винтами, однако скелетонизированный циферблат кардинально меняет визуальное восприятие, обнажая мосты и платину механизма.
Внутри установлен мануфактурный Калибр 2930 с ручным заводом, интегрирующий функции хронографа, индикации второго часового пояса и минутного турбийона, нивелирующего влияние гравитации на точность хода. Особого внимания заслуживает система двух последовательно расположенных заводных барабанов, обеспечивающая внушительный запас хода в 237 часов (порядка 10 суток). Сапфировое стекло с обеих сторон корпуса позволяет детально изучить финишную отделку компонентов и работу усложнений.