Коллекция Grand Sport была создана как дань уважения автогоночному прошлому основателей бренда Лорана Ферье и Франсуа Серванена, которые вместе выступали в марафоне «24 часа Ле-Мана». Впервые представленная в 2019 году, эта серия стала ответом независимой мануфактуры на глобальный тренд роскошных спортивных часов с интегрированным браслетом. Главной визуальной особенностью является сложный бочкообразный корпус с архитектурными линиями и чередованием сатинированных и полированных поверхностей, вдохновленный аэродинамикой кузовов гоночных болидов 1970-х годов.
Давайте сразу снимем маркетинговую лапшу с ушей: слово «Sport» в названии не означает, что в них нужно играть в теннис или чинить машину. Это сложнейшая механика, и если вы ударите турбийон с двойной спиралью о дверной косяк, ремонт будет стоить как новый «Ролекс» и займет полгода. Посадку Ферье сделал гениальную: заявленные 44 мм на бумаге пугают, но на руке эта «подушка» сидит плотнее и комфортнее, чем большинство конкурентов в размере 40 мм.
С точки зрения эксплуатации, безель здесь — магнит для царапин, сатинирование нежное, поэтому товарный вид часы теряют быстро, если носить их не снимая. Финансовый вердикт прост: это выбор для тех, кто уже перерос стадию «хочу как у всех». Вы платите за финиш уровня «бог», который на голову выше, чем у Наутилуса, при этом не переплачивая тройную цену перекупам. Брать стоит, но только если вы понимаете, что такое независимая часовая школа.
Модели серии изготавливаются преимущественно из нержавеющей стали или титана Grade 5, обеспечивая баланс между весом и прочностью. Корпус диаметром 44 мм не имеет традиционных ушек крепления, что позволяет интегрированному трехзвенному браслету плавно переходить в основание часов. Водонепроницаемость составляет 100 метров, что технически оправдывает название «Гранд Спорт» и допускает плавание, хотя часы остаются предметом высокого часового искусства.
Внутри устанавливаются мануфактурные калибры высшей градации, включая знаменитый механизм с турбийоном LF 619.01. Его особенность — двойная балансовая спираль, расположенная зеркально («голова к хвосту») для нивелирования позиционных погрешностей. Отделка механизма выполняется вручную: рутениевое покрытие мостов, зеркальная полировка фасок и внутренние углы соответствуют самым строгим стандартам Женевы.
Часы Laurent Ferrier выпускаются крайне малыми тиражами, часто не превышающими несколько десятков экземпляров в год. Это создает естественный дефицит и высокую ликвидность на вторичном рынке, делая модель серьезной альтернативой перегретым позициям от Patek Philippe или Audemars Piguet.